Qualification Rd 2 Fort Winton-sand MX

c'est pour sa, sa gueule toujours et c'est long a repartir, tant dit que en 4temps j'aurais pu quand même suivre, la ce ne sera pas le cas hélas

Up de mon temps !

Up de mon temps :super:

avec la 125 fox j'arrive meme a faire 3.3.3.1 comme avec la 250 perso j'arrive pas a faire aussi bien que mon temps qualif mai je fait 1.37-1.39 regulier

moi j'arrive pas avec le 2 temps sa gueule et je ne trouve pas le bon réglage suspension et transmission donc soit je serais a la traîne ou soit je boycotte cette course

Au pire tu prend le 4 temps juste pour cette course

si sa geule passe les vitesse !

les reglage transmition et suspension ne font pas tout

avec un tres bon réglage tu peut gagner 0:01 second a tout caser ces tout donc tu peut rouler en stock se serais pareil

même que je passe les vitesse c'est pareil, la monter avec les enchainement ben c'est vraiment long en 2tps puis je pique du nez souvent

tu te met sur l'arrière et une vitesse dans l'appel tu partira pus en arrière

vous avez fini de vous chamailler ^^ :ninja:

petit up, quelques centièmes de gagné ...

DC-Dylan a écrit:vous avez fini de vous chamailler ^^ :ninja:

je lui donne une astuce :,:

pour moi,c'est pareil,j'ai beau me mettre sur l'arrier et mettre un rapport de plus,sur certains sauts,je pique du zen!!
dida,boycotte pas,je suis pire que toi,mais je la ferai quand meme,c'est un jeu!!
je serai surement dernier sur celle là,plusieurs tentatives de reglages,mais rien de bon,je suis toujours aux fraises!!

ptit up pour moii :cool 2: :cool 2:

dsl double post , mais re-up :sifle:

Up ! Pas grand chose de gagné mais c'est toujours bon à prendre

voila mon temps

Gros up for my :sifle:

Dit voir Fox, quand on a coupé, y'a marqué le temps qu'on te rajoute mais c'est pas précisé à quel tour c'est arrivé ?
Je peux pas faire 5 tours sans arracher une botte de paille !

Tu fais comment dans ce cas là ? Tu rajoutes le temps au temps qu'on a fait ?

non j'accepte pas le screen

quelqu'un peut m'expliquer pour le reglage de mass du rider,ca me gave,j'ai beau mettre n'importe quoi,je pars toujours vers l'avant!

Ouaaaaaaaa ça va être sport !

rider mass distribution ces si tu veut que le poids du pilote sois repartie sur la moto

exemple si tu le met a fond ces a dire a droite quand tu bouge d'avant arrière sa fait un effet sur les suspension alors que si tu le met tout a gauche et que tu bouge d'avant arrière il y aura quasi aucun effet sur les suspension

Up de quelques centièmes encore une fois :,:

up